Extra 330SC

 

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  EXTRA 330 SC

 

Un peu d’histoire…

       Suite à un accident, ayant malheureusement couté le vie à un de ses pilotes, l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air cherche un remplaçant à ses CAP 232 interdits de vol. Après avoir testé différents appareils dont les Sukhoï 26,29, 31, CAP 222, Extra 300 et Extrème 3000, le choix est arrêté  sur l’EXTRA 330 SC conçu en 2007 par Walter Extra dans les environs de Dusseldorf en Allemegne.

       L’E.V.A.A. redevient opérationnelle en septembre 2008 étant dotée de  deux monoplaces EXTRA 330 SC et d’un biplace EXTRA 330 LC.

       Ces appareils sont motorisés avec des Lycoming de 330 Cv qui leur procurent une vitesse maxi de 407 kmh pour un poids max de 868 kg au décollage. Le taux de roulis est de 420° à la seconde et le facteur de charge est de +10/-10 g.

       Ces caractéristiques ont permis à l’E.V.A.A. de monter très souvent sur les plus hautes marches des podiums de compétitions, nationales et internationales, dant les titres de Champion du monde pour les capitaines Renaud Ecalle en 2009 (†), François Le Vot en 2013 et Alexandre Orlowski en 2015.

       Cette maquette célèbre à sa manière, les 50 ANS de l’E .V.A.A. et rend ainsi hommage à tous ceux qui en ont fait et en font, une Equipe de prestige. 

                                                      André ROY pour le JFR Team

LA MAQUETTE

Maquette en résine au 1/72

- Verrière en plastique thermoformé

- Planche de photodécoupe

- Décals en sérigraphie

 

Box art extra 330sc 

 

 

Pieces 1Pieces 2

Decals 1

 

 Vous pouvez visionner la notice de montage

Plan de montage extra 330 scPlan de montage extra 330 sc (839.47 Ko)

 

 Ce modèle EST DISPONIBLE au prix de 25 €

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Date de dernière mise à jour : 12/02/2019