Ref : FSC 504 FSC 505
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Jodel D-140 R ABEILLE
Der erste Prototyp, registriert F-BIZE, machte seinen Jungfernflug am 4. Juli 1958 in den Händen von Lucien Querey. Die beiden anderen Prototypen waren F-BIZA und F-BIZB.
Die Struktur besteht aus Holz und Leinwand mit einem klassischen Fahrwerk. Besonderes Kennzeichen ist der doppelte Knickflügel.
Die erste Version, die D-140A, wurde in 45 Einheiten gebaut. Es folgte der D.140B Mousquetaire II mit verbesserten Bremsen und die Motorkühlung. Das Modell B wurde in 56 Einheiten gebaut. Das in 70 Einheiten gebaute Modell C hatte eine vergrößerte gepfeilte Seitenflosse. Es erschien 1962.
Die D-140A, die das Leitwerk von der D-140C erhielt, wurden D-140AC genannt.
Das Modell E oder Mousquetaire IV hatte eine noch größere Flosse und ein einteiliges Leitwerk. Ab 1964 wurden 43 Exemplare gebaut. Das R-Modell, auch Abeille genannt, war für das Schleppen von Segelflugzeugen gedacht und hatte eine Kanzel mit erweitertem Sichtbereich. Es wurde in 28 Exemplaren gebaut, von denen das erste im Juni 1965 flog.
Diese letzten beiden Versionen wurden von der französischen Luftwaffe bestellt: 18 D-140E und 15 D-140R. 18 D-140 sind noch im Einsatz. Sie sind in Romorantin, Solenzara und Salon-de-Provence stationiert und werden zur Ausbildung von Piloten und Schleppflugzeugen eingesetzt.
Das Gerät dankt seinen Erfolg der Robustheit, des großen Reichweite und seiner wahlweisen Ausrüstung mit Skiern zum Einsatz in den Bergen.
DER BAUSATZ
1/72 Resinmodell
- Thermogeformtes Kunststoffdach
- Fotoätzteile
- Siebdruck-Decals