CAUDRON C-860

 

Ref : FSC 028logo-fsc-dujin.jpg

 

EN STOCK

 

Historique :

Le Caudron 860 vola pour la première fois en septembre 1938. Période de la politique des records, l’appareil fut conçu dans le but de battre le record du monde de distance en ligne droite.

Le premier vol du n° 01 (n/c 8471 fut effectué par Charles Franco le 12 septembre 1938. Convoyé au CEMA de Villacoublay début octobre, des ennuis de moteur, interrompirent les essais dès le premier vol. Après réparations, les essais officiels furent repris à compter du 24 novembre et jusqu’en janvier 1939.

Pour les essais de décollages à pleine charge, l’appareil fut envoyé à Marignane, seule piste à l’époque recouverte de macadam.

L’appareil reçut l’immatriculation F-ARER et fut pris en charge par André Japy, qui après quelques vols entreprit la mise au point du pilote automatique. Le déclenchement de la seconde guerre mondiale, ne permit pas d’effectuer la moindre tentative de record. Emmené à Villacoublay, il y fut capturé par les allemands. Son sort y est inconnu.

 LA MAQUETTE

Maquette en résine au 1/72

- Verrière en plastique thermoformé

- Planche de photodécoupe

- Décals en sérigraphie

Box art caudron 860

 

 

Caudron 860
Caudron 860 2
Photodecoupe caudron 1

 Vous pouvez visionner la notice de montage

Plan de montage caudron 860okPlan de montage caudron 860ok (344.23 Ko)

Ce modèle EST DISPONIBLE au prix de 24€

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Date de dernière mise à jour : 26/09/2016